In viaggio verso il Botswana via Johannesburg

4 e 5 Agosto 2006

In Volo da Roma a Johannesburg con cambio a Parigi e lungo viaggio overland da Johannesburg a Nata in Botswana, utilizzando gli stessi veicoli che verranno successivamente impiegati per il safari. Raggiungere il Botswana in aereo potrebbe essere poco conveniente per i costi e gli orari, pertanto una simile soluzione costituisce una valida alternativa..

Volo sul deserto del Sahara Volo sul deserto del Sahara
Dopo essere stato prigioniero di Airfrance per 15 ore a Parigi a causa dell'aereo guasto (un Airbus A340-300), finalmente riesco a volare verso Johannesburg. Guardiamo il lato positivo... volo sul deserto del Sahara di giorno invece che di notte come previsto. Nelle foto, il settore tra Algeria e Libia.
Mezzo utilizzato per i safari in Africa
Da Johannesburg il viaggio prosegue verso Nata, la prima tappa in Botswana. La distanza di 900km viene percorsa con questo mezzo, in circa 14 ore.
Savana
Savana


Il paesaggio lungo il percorso da Johannesburg al Botswana è prevalentemente piatto... un immenso altipiano dalla quota che varia tra 1800 e 900 metri, ma sempre con discese e salite molto dolci.
Frontiera tra Sud Africa e Botswana
Si attraversa la frontiera tra il Sud Africa ed il Botswana.
Campeggio in Botswana Uccelli colorati
Si giunge infine a Nata (Botswana) in un camping ben attezzato che offre spazi per montare le tende, piccoli chalet per chi preferisce dormire al chiuso, una piscina ed un ristorante. L'area è molto indicata per praticare birdwatching, dal momento che ci sono molti uccellini coloratissimi.
Pernottamento in tenda in Botswana Pernottamento in tenda in Botswana
La tenda dove trascorrero' la maggior parte delle notti, durante tutto il viaggio in Africa. Generalmente, questa viene smontata il mattino, caricata sul camion, e rimontata la sera.
Camion utilizzato per il safari Mezzo usato per il safari
Il viaggio in Botswana prosegue a bordo di questo camion piu' piccolo, che offre una buona visuale verso l'esterno e la possibilita' di salire sul tetto anche con il mezzo in movimento (eccetto nei parchi nazionali, dove non e' consentito stare sul tetto).

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